Norge begränsar cabotagereglerna nästa år
Samferdseldepartementet i Norge har nu beslutat om begränsningar i cabotagereglerna för bussar. Rent formellt så har man, likt Danmark tidigare gjort, tagit fram en tolkning av begreppet ”tillfällig trafik”, som från och med 1 januari 2024 kommer att tillämpas på utländska bussar som kör cabotage.
Sveriges Bussföretags norska systerorganisation NHO Transport har länge drivit frågan om en begränsning av cabotagereglerna för buss, då norska bussföretag har mött stor konkurrens från utländska bussföretag, framför allt under sommaren.
De nya reglerna innebär att en buss får utföra maximalt fyra cabotagekörningar under en 20-dagarsperiod, därefter måste den ut ur Norge i minst tio dagar innan den kan utföra ett nytt uppdrag. Totalt får en buss enbart utföra cabotagekörning i 30 dagar per år.
