Synliggörandet av bussföraryrket i fokus
Under två dagar i Östersund möttes medlemmar i regionsavdelning Mitt Sverige för att blicka mot framtiden och diskutera en rad viktiga frågor tillsammans med lokala politiker och övriga aktörer. Politikerna uppskattade besöket och uttryckte att de önskade ett utökat samarbete.
Fyra övergripande frågor hade valts med omsorg för diskussion:
-Hur kan vi gemensamt verka för att utveckla kollektivtrafiken i vår region? -Vilka erfarenheter tar vi med oss i framtida upphandlingar? -Hur ser vi på den viktiga infrastrukturen med sin stora underhållsskuld och som dessutom riskerar att bli än större? -Vi ser också en allt mera påtaglig förarbrist där vi sannolikt behöver agera, men vad ska vi göra?
Samtliga frågor genererade mängder med konkreta förslag och reflektioner och för de politiker som var där, uttryckte att stunden tillsammans med avdelningen var både givande och lärorik och de efterfrågade mer samarbete framöver.
Ta lärdom från arbetssätt som fungerar
Några av alla de reflektioner som kom upp var att i stället för att uppfinna hjulet gång efter annan så borde vi ta mer lärdom från arbetssätt som fungerar och med det titta över länsgränser. Nyttja resurser på bättre sätt där till exempel de som kör skolmaten kanske kan uppdras andra typer av transporter parallellt? Rekommendationerna i Bus Nordic bör följas bättre och inte lämna plats åt egna önskningar hos upphandlade part. Att kommunen är engagerad och drivande i kollektivtrafikfrågorna är oerhört viktigt då detta ger signaler till trafikföretag som också vågar satsa i högre grad.
Diskussion om förarbristen
Förarbristen är ett påtagligt bekymmer i regionen och ansvariga från arbetsförmedlingen, utbildare, LärCenter och kompetensförsörjare från Transportföretagen var därför inbjudna till en utökad diskussion kring just denna fråga. Karl Erik Bäckwall ansvarig och ordförande för Sveriges Bussföretag Mitt Sverige avrundade den konstruktiva diskussionen med att konstatera att förarbristen är en svår nöt att knäcka men att avdelningen kommer att göra sitt för att uppmärksamma och tydliggöra ett fint yrke som också innebär karriärmöjligheter. Likt en medlem som uttryckte att ”En förare sitter ju mer eller mindre i ett fantastiskt skyltfönster hela dagen – visst kan vi göra något bra av det? Ett utökat samarbete var även något som samtliga aktörer såg framför sig. Avdelningen under ledning av Karl Erik Bäckwall planerade sedan inför 2023 där bland annat att synliggörande av bussföraryrket bör bli en aktivitet. Avdelningsmötet avslutades med en intressant dragning från Jämtkraft om elektrifiering och dess infrastruktur samt intressant studiebesök på Vy Bus med elbussen i fokus.
