Danskt register för anmälan av cabotage och kombitransporter

Som Transportföretagen tidigare har informerat om har man i Danmark antagit en lag som ger utländska förare rätt till dansk lön när de utför cabotage, kombitrafik och busscabotage i Danmark.

Lagen antogs av Folketinget den 9 juni 2020 och gäller fr o m den 1 januari 2021. Den är tillämplig på såväl gods- som busstransporter som utförs i Danmark[1].

Förarna ska få en lön som är i nivå med det kollektivavtal som är mest representativt för de aktuella förarna. Detta gäller både danska och utländska transportföretag. Syftet är att säkra rimliga villkor för förare samt att danska och utländska företag ska konkurrera på lika villkor.
Detta ska göras inom ramen för den danska arbetsmarknadsmodellen där lön och arbetsvillkor regleras av kollektivavtal.

Lagen innebär inga förändringar gällande internationella transporter, det vill säga ett svenskt åkeri eller bussföretag som utför en transport till eller från Danmark.

Fordon under 3,5 ton omfattas inte.

Krav för utländska företag

Utländska företag som utför cabotage eller vägdelen av kombinerad transport i Danmark måste betala förare en timlön beräknat på basis av kostnadsnivån enligt kollektivavtalen för förare som ingås av de mest representativa parterna på området, som täcker hela landet.
Utländska transportörer som kör cabotage och kombitransporter i Danmark måste registrera sina aktiviteter i ett särskilt register.

Detta register finns nu färdigt och ska gå att använda fr o m den 21 december 2020.

För att registrera transport i Danmark - gå in på vink.dk

Informationen ska fr o m 21 december 2020 finnas tillgänglig på danska och engelska.

Det finns ännu så länge begränsat med information – se

https://www.fstyr.dk/en/Lists/News/News/2020/12/Presentation-of-new-register-for-foreing-transport-acitivities-in-Denmark-on-December-17th-2020

Kontroll och sanktioner

Kontrollerna kommer att utföras av polis och danska vägtransportmyndigheten.
Kontrollerna ska vara effektiva och för överträdelser av reglerna ska följa en kännbar sanktion, som har en preventiv effekt.

Polisen kan under vissa förutsättningar hindra fordonets fortsatta färd.

Nedan länk till Folketinget 9 juni 2020 samt till tidigare pressmeddelande från Beskæftigelsesministeriet:

https://www.ft.dk/ripdf/samling/20191/lovforslag/l185/20191_l185_som_vedtaget.pdf

https://bm.dk/nyheder-presse/pressemeddelelser/2020/04/lovgivning-skal-daemme-op-for-loendumping-blandt-chauffoerer/

[1] Även inrikestransporter.