Regeringen hörsammar Transportföretagen – vill höja viktgränsen för B-körkort

Transportföretagen har tidigare krävt en höjning av viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton om man kör på el eller biogas. Infrastrukturminister Andreas Carlson har nu lyssnat och ger Transportstyrelsen i uppdrag att forma en försöksverksamhet.

I dag finns det över 600 000 lätta lastbilar i Sverige och antalet fortsätter att öka. EU-kommissionen har i sitt förslag till nytt körkortsdirektiv föreslagit att en förare som har haft B-körkort i två år ska få framföra ett fordon upp till 4,25 ton, i stället som dagens 3,5. Ett undantag för reglerna finns redan i flera EU-länder som exempelvis Tyskland och är viktigt för den gröna omställningen inom transportsektorn.

Från Transportföretagens sida har man sedan tidigare uppmärksammat såväl förre infrastrukturministern Tomas Eneroth som sittande infrastrukturminister Andreas Carlson om att även Sverige ska ansöka om undantag, detta då det kommer dröja innan EU-direktivet börjar att gälla. Under torsdagen meddelade Carlson att han hörsammat Transportföretagens begäran genom att ge Transportstyrelsen i uppdrag att utforma en försöksverksamhet på B-körkort. Uppdraget ska redovisas senast den 8 mars 2024 och välkomnas av Transportföretagen.

– Vi välkomnar beskedet från infrastrukturministern. Förslaget är inte minst viktigt för den gröna omställningen inom transportsektorn. Nu väntar vi med spänning på att regeringen ska fortsätta underlätta densamma. Här kommer en utbyggd laddinfrastruktur vara en viktig del, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef.

Transportföretagen har drivit på i frågan då batterier väger mycket och stjäl lastkapacitet. I dagsläget krävs det fler fordon för att transportera samma mängd gods om de drivs på el eller biogas. Alternativet är att man måste investera i tyngre lastbilar, men då har det alltså krävts C-körkort. Detta i ett läge där det råder en akut brist på förare med tyngre behörigheter.

– Regeringen har stor förståelse för att tyngden på vissa fordon kan vara ett hinder för en snabb grön omställning av transportbranschen. Med detta beslut underlättar vi elektrifieringen eftersom fler förare kommer att kunna köra tyngre elfordon, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson i ett pressmeddelande på regeringens hemsida.