Sveriges Bussföretag välkomnar regeringens förslag om förändrat system för reseavdrag
Den 17 mars presenterade regeringen ett förslag till ett förändrat system för reseavdrag som är avståndsbaserat och färdmedelsneutralt på en presskonferens, vilket är i linje med vad Sveriges Bussföretag och flera andra aktörer drivit på för i många år. Vi menar att det nuvarande systemet missgynnar kollektiva resor. Systemet har utretts i flera år – nu är tid för förändring!
Vid presskonferensen presenterade finansminister Mikael Damberg regeringens förslag och påpekade flera gånger att det nya systemet som också omfattar kollektivtrafik styr regelverket mot ett mer hållbart resande.
- Vi välkomnar finansministerns tydliga budskap. Nu ska vi noga läsa igenom regeringens förslag och lämna våra synpunkter på förslagets olika delar och detaljer. Men så här långt är vi mycket positiva, säger Anna Grönlund, branschchef Sveriges Bussföretag.
Sveriges Bussföretag konstaterar att det förslag som regeringen presenterat till sin inriktning och utformning stämmer väl med det förslag som presenterades i promemorian ”Skattelättnad för arbetsresor – ett enklare och färdmedelsneutralt Regelverk” från Finansdepartementet som remitterades den 21 oktober 2021 och som då besvarades av bland annat Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik. Enligt beräkningar från Skatteverkets har dagens system gett skattefel på minst 1,8 miljarder kronor per år 2014–2016. Med det nya systemets utformning minimeras risken för fusk och fel.
- Genom att göra skattereduktionen avståndsbaserad och färdmedelsneutral beskattas alla som arbetspendlar på samma sätt oavsett om de tar bilen, reser med kollektivtrafiken, tar cykeln eller samåker, samtidigt som klimatutsläppen minskas när incitamenten att välja kollektivtrafiken ökar, säger Anna Grönlund.
Flera utredningar har under de senaste åren föreslagit att reseavdraget ska ses över. I juni 2019 överlämnade Reseavdragskommittén sitt betänkande Skattelättnad för arbetsresor (SOU 2019:36) där kommittén bland annat föreslog att dagens reseavdrag ska ersättas med en avståndsbaserad och färdmedelsneutral skattereduktion för arbetsresor.